Здравствуйте, дорогие друзья. С удовольствием ответим на все Ваши вопросы, которые касаются катеров SL-470. С уважением, Владислав Федотов и Гришин Кирилл
 | Евгений | в субботу, 13 мая 2017, 16:37 |
Здравствуйте ! Когда уже появится полная информация по 535 ?
 | Кирилл Гришин | в понедельник, 15 мая 2017, 10:13 |
Евгений, добрый день!
К концу мая вся информация будет.
| Сергей | в среду, 10 мая 2017, 20:32 |
| Кирилл Гришин | в четверг, 11 мая 2017, 12:42 |
Сергей, у них пока нет выставочного образца. Так что посмотреть катер в живую у них пока не получится. Но они смогут организовать доставку его в РБ и укомплектовать катер по вашему желанию.
| Сергей | во вторник, 9 мая 2017, 12:20 |
Добрый день. А как дела обстаят в РБ, есть ли ваши катера и дилеры? Хотелось бы "пощупать" потенциальный катерок.....
| Кирилл Гришин | в среду, 10 мая 2017, 09:44 |
Сергей, добрый день!
В РБ пока нет наших катеров, сейчас идут переговоры с дилером. Как только будет более точная информация она появиться на сайте.
| ИГорь | в воскресенье, 7 мая 2017, 16:41 |
Добрый день!
а где в Москве можно купить ваши лодки?
| Кирилл Гришин | в понедельник, 8 мая 2017, 00:06 |
Игорь, добрый вечер!
г. Москва
Салон "Престиж Яхтс"
Адрес Салона: Волоколамское шоссе, 97
тел.: +7 (495) 780-44-44
Сайт: www.p-y.ru
| Александр | в понедельник, 24 апреля 2017, 09:07 |
А когда приблизительно поступит в продажу ?
И какая ориентировочно будет цена ?
| Кирилл Гришин | в среду, 26 апреля 2017, 23:18 |
Александр, добрый вечер!
Пока не могу назвать приблизительные сроки. Очень надеюсь в этом сезоне.
| Александр | в воскресенье, 23 апреля 2017, 21:52 |
Здравствуйте ! Подскажите на данный момент уже есть в продаже sl480 ?
Если да то сколько стоит ? Сколько займет время постройки ?
| Кирилл Гришин | в воскресенье, 23 апреля 2017, 23:15 |
Александр, добры вечер!
Катер SL 480 пока нет продается, так как мы не прошли еще сертификацию.
| Вячеслав Владимирович Шаньгин | во вторник, 18 апреля 2017, 19:49 |
Неужели на производстве не знают? Лодка стандартная,комплектация Фиш,что здесь сложного,ведь судя по вашим видео,есть такие лодки,вроде у ВАНО такая,один минус,у меня сзади рундук.
| Вячеслав Владимирович Шаньгин | во вторник, 18 апреля 2017, 18:36 |
Только борта,палуба обтянута
 | Владислав Федотов | во вторник, 18 апреля 2017, 18:43 |
Я вот так затрудняюсь ответить))))) это замерять надо.
Если который без ворса, то он 140см шириной, ворстистый шире.
| Олег Морозов | во вторник, 18 апреля 2017, 13:08 |
Из личного опыта - делают переходник на транец, который поднимает уровень крепления двигателя на эту разницу (710-508 =202 мм.). По крайней мере я встречал такие, монтируется в те же отверстия, что и двигатель, а на него крепится уже сам двигатель. На одном катере переходник вообще универсальный видел - на червячной передаче подъём регулировался, с высотой регулировки не менее 30 см. Рабочая конструкция, и катер становиться универсальным под один мотор с разными насадками. Вся работа - установить (отрегулировать) переходник и поменять насадку. Думаю при наличии в допах такого переходника клиентов у Вас прибавиться. Я буду первым.
| Владислав Федотов | во вторник, 18 апреля 2017, 17:10 |
Тут скорее дело в территориальном расположении.
У нас водомётные двигатели (европейская часть РФ) практически не востребованы. Ну очень редко встретишь. Поэтому и спроса как такового нет. А вот за Уралом и восточней это актуальная тема. Но не так уж и много лодок уходят в ту сторону, хотя заказы есть, но на стационарный ПЛМ без водомёта. Чтобы разработать и поставить данный переходник, а также сделать его приемлимым по цене. Нужны средства, человеческие рабочие часы и не штучная партия, а массовое производство. Но спрос на данный продукт довольно мал. Поэтому мы и не задумывались над подобным вариантом. делать же их штучно крайне не выгодно и хлопотно.
Надеюсь вы поняли суть моего ответа.
| Олег Морозов | во вторник, 18 апреля 2017, 06:32 |
Добрый день. Подскажите пожалуйста, если под Spinningline 470 взять двигатель Мерк 60 (4 Т), и плюсом к нему - водомётную насадку? Никто не пробовал ещё на этом катере подвесной водомётный двигатель? Возможно их подружить в такой универсальной компоновке (один двигатель, плюсом водомётная насадка - при необходимости монтируется?). Сам из Кемерово, в основном катер нужен для рыбалки на Оби, но, много рядом горных интересных рек и речушек, которые неплохо преодолеваются на водомётах. Ваш катер понравился всем, но как универсальный, в том числе и под водомётом, нигде себя не проявил ещё. Хорошо-бы было просто протестировать, даже по полной воде, с водомётом - выход на глисс, скорость, загрузка, положение заборника по отношению к днищу?
| Кирилл Гришин | во вторник, 18 апреля 2017, 10:45 |
Олег, добрый день!
На наши катера еще не ставили водометные насадки. Если мы рассматривает моторы компании Mercury то у них есть специальная серия Jet, это как раз водометные двигатели. Jet: FourStroke 65л.с.
Для правильной работы двигателя есть, требование к высоте транца, 71 см. Наши катера производятся под моторы высотой 508 мм. Я сделаю запрос нашим инженерам, возможно ли сделать транец под эти требования.
| Вячеслав | в понедельник, 17 апреля 2017, 17:39 |
Спасибо
сколько требуется карпета чтобы обтянуть все борта?
| Сергей | в пятницу, 14 апреля 2017, 12:55 |
Цены когда будут на 535?
| Владислав Федотов | в понедельник, 17 апреля 2017, 12:16 |
По вопросу ценооброзования на SL 535 лучше позвонить в офис.
Базовая модель примерно 820 тысяч.
| Вячеслав Владимирович Шаньгин | в четверг, 13 апреля 2017, 10:39 |
Добрый день.Интересует материал,которым обшита палуба в лодке,планирую небольшие переделки,можете сообщить ценник и размеры? Можно Вибер или Ватсап +79090293888
Спасибо
| Владислав Федотов | в понедельник, 17 апреля 2017, 12:23 |
На данном этапе есть два вида обшивки палубы.
535 обшит морским вигилом карпет с ворсом цену скажу позже (закупали давно ещё до повышения бакса)
470 обшит морским винилом карпет без ворса примерная сиоимость 2 500р (по новому курсу) п.м. при ширене 1.4м
| Владислав Федотов | в воскресенье, 9 апреля 2017, 10:34 |
6 апреля были очередные рабочие тесты SL 535 на замеры скорости при разных загрузках. Скорость по течению в троем 77 км.ч. c мотором F 115 XL Pro XS CT.
| Viesturs | в субботу, 8 апреля 2017, 13:22 |
Zdrastvujķe ! U vaših lodok Spinningline 470 Fishing jest sertifikat CE ?
| Владислав Федотов | в субботу, 8 апреля 2017, 18:17 |
Здравствуйте!
Наша продукция имеет сертификацию вот такого образца
Приложение
| николай | в пятницу, 7 апреля 2017, 09:09 |
ДОБРЫЙ ДЕНЬ.Подскажите.пожалуйста.возможно ли собрать лодку под ключ :МОТОР.ЛЕБЕДКА.КАРТПЛОТТЕР? еСЛИ ВОЗМОЖНО ТО КАКИЕ МОТОРЫ СТАВИТЕ?Стоимость доставки лодки на Газели до Омска?Сколько денег нужно внести,чтобы оформить заказ?
| Кирилл Гришин | в пятницу, 7 апреля 2017, 09:28 |
Николай, добрый день!
У нас на заводе можно заказать катер и укомплектовать всем необходимым оборудованием. (лебедка, мотор, эхолот и так далее.) В сервисном центре квалифицированные сотрудники произведут инсталляцию необходимого оборудования. Мы являемся официальными дилерами по продукции Mercury.
Доставку и финансовую часть лучше обсудить по телефону или электронной почте:
Отдел продаж: Скрябин Николай
Телефон бесплатный по России: 8-800-555-59-07
Тел. сот.: +7 (920) 011-89-00
E-mail: saleboats@spinningline.ru 
| Владислав | в четверг, 6 апреля 2017, 19:57 |
Здравствуйте! Имею почти новый четырехтактный меркурий. Подскажите пож. устанавливались ли такие моторы на 470 катера? Хватит ли мощности или 50 сил это минимум? Хочу приобрести у вас катер но с заменой двигателя не хочется возится.
| Кирилл Гришин | в пятницу, 7 апреля 2017, 09:18 |
Владислав, добрый день!
Моторы F60EFI и F50EFI идентичные. Они собраны в одной голове. Объем 995 см. куб. И раньше 50 можно было "раздушить" до 60 л.с. Сейчас они отличаются разным блоком управления, в народе «мозги».
Теперь по катеру SL 470, если использовать катер для двоих и сильно не грузить, то 50 л.с. будет вполне достаточно.
| Вячеслав Владимирович Шаньгин | во вторник, 28 марта 2017, 12:28 |
Добрый день.
Лодка в комплектации Фиш,но без платформы на корме, я решил сделать что то наподобие плотформы,т.е. хочу убрать высоту заднего рундука,и добавить длины(продолжить в кокпит),т.е. по высоте сровнять с кринолинами,получится ровная площадка.
Вопрос в том,не ослабится ли жесткость корпуса после обрезки рундука по высоте?
| Владислав Федотов | в среду, 29 марта 2017, 10:06 |
Я так понимаю, вы сами хотите произвести изминения?
И если что, у наших лодок не было и нет криналинов!
Внесите ясность или скиньте рисунок, фото с указанием хотелок.
Поняв желаемое будет легче ответить и подсказать вам.
Спасибо за понимание.
| Владислав Федотов | в среду, 29 марта 2017, 11:31 |
В дополнение могу сказать, что если вы не будете трогать силовой набор, то на конструкцию и жёсткость корпуса это никак не повлияет.
| Владислав Федотов | во вторник, 28 марта 2017, 10:41 |
Вот и стали разъезжаться новые лодочки по все стране..........
Уже скоро сезон открытой воды!
Добрый день ! Приобрел на днях катер вашего производства sl 470 2013 г.в. Теперь хочется немного заточить под себя , все необходимое приобрел : лебедка якорная и аудиосистема . С лебедкой все отлично открутил носовую плиту и нашел провода , а вот с аудиосистемой пока не понял . Напишите пожалуйста где искать разводку?
Михаил, добрый день!
Под левой консолью есть, фото прикладываю.