Чтобы выполнить действие, пожалуйста, войдите на сайт или зарегистрируйтесь.
Вопрос #43871 от Дмитрий к Илья Филиппов
Здравствуйте, дорогие друзья. С удовольствием ответим на все Ваши вопросы, которые касаются катеров SL-470. С уважением, Владислав Федотов и Гришин Кирилл
Здравствуйте, Михаил. Меня интересует вопрос, как происходит стёк дождевой или забортной воды с палубного пространства катера в его корму, где она должна откачиваться с помощью помпы за борт, если на фото с производства (vlamatur выкладывал на motolodke.ru) видно, что шпангоуты не имеют для этого технологических отверстий у днища катера, а имеющиеся круглые отверстия расположены на уровне 4-5 см. от днища. То есть получается, я всегда буду с собой "катать" какое-то количество воды (лишний вес и т.д.), ведь деваться ей некуда?
Шпангоут вариться не сплошным швом, и вода спокойно просачивалась между бортом и шпангоутом, недостатком оказалось то, что щели забивались грязью со временем и вода плохо проходила, в дальнейшем этот недостаток первых лодок был устранён и были сделаны сливные отверстия.
Здравствуйте, Михаил. Меня интересует вопрос, как происходит стёк дождевой или забортной воды с палубного пространства катера в его корму, где она должна откачиваться с помощью помпы за борт, если на фото с производства (vlamatur выкладывал на motolodke.ru) видно, что шпангоуты не имеют для этого технологических отверстий у днища катера, а имеющиеся круглые отверстия расположены на уровне 4-5 см. от днища. То есть получается, я всегда буду с собой "катать" какое-то количество воды (лишний вес и т.д.), ведь деваться ей некуда?
Дмитрий здравствуйте.
Шпангоут вариться не сплошным швом, и вода спокойно просачивалась между бортом и шпангоутом, недостатком оказалось то, что щели забивались грязью со временем и вода плохо проходила, в дальнейшем этот недостаток первых лодок был устранён и были сделаны сливные отверстия.