Ночные приключения на большой воде

Приборам надо верить!!

За долгие годы рыбалок и приключений много было всего. Про какие то события уже есть черновые записи в дневниках, про какие то есть намерения написать. Вот, буду потихоньку вспоминать и рассказывать…

Если я до этого, касаясь вопросов безопасности на рыбалке, писал в основном от лица попавших в переделку моих знакомых рыболовов, то вот теперь пишу от первого лица. Итак, что произошло.
Достаточно тёплый октябрь. Горьковское водохранилище, напротив города Юрьевца. Стояли большим палаточным лагерем на берегу одного из Волжских заливов. В этом достаточно большом заливе рыба не клюёт, поймали лишь нескольких окуней, да и сетей столько, что энтузиазма борьбы с ними хватило лишь на первые два дня – рыбу тоже хотелось половить. Решаем найти место, где эта речка впадает в Волгу, и на этом устьевом участке затем найти свал с символами рыб на мониторе эхолота и ловить там. Поехали вдвоём с приятелем на разведку. Уже хорошо вечерело, да мы и ненадолго едем, немного успеем половить. Мотор Меркурий 15 и лодка Кайман 380 бодро несли нас к цели.
Красотища вокруг, простор! Золотая осень – ярко-жёлтые и сочно-бардовые деревья по берегам залива, рядом, на контрасте - нереально зелёные елки и сосны. Вода, острова.

Едем и едем к мифическому устью. Кто пытался найти самостоятельно, без лоции или карты, подобные места впадения небольших речек в Волгу, при ширине разлива в несколько километров, меня поймёт. Речка сильно петляет, можно ошибиться на 10 метров, незаметно пересечь русло и уйти в другом направлении. Идём галсами, ловим русловую канаву по эхолоту. «Включим навигатор?» - спрашиваю приятеля. «Зачем? Всё и так ясно видно. Вот цепочка островов (он уверенно махнул назад рукой, и я посмотрел в том направлении), мы вышли вот оттуда, вот чёткое направление нашего движения». Ну, хорошо, идём дальше. А приятель постоянно и очень внимательно вглядывается в даль, пристально и ответственно, чтобы поточнее запомнить направление возвращения в лагерь. Я думал в тот момент, откровенно завидуя, какая же у этого человека великолепная зрительная память и чувство пространства!
Уже 20 -30 минут идём на тихом ходу, петляя туда – сюда по очень большому по площади мелководному пространству – везде эхолот показывает 2-3 метра. Глубин и русел нет – ни нашей речки, ни самой Волги. Начинает темнеть, принимаем решение ехать в лагерь.
- Погнали, завтра на рассвете попробуем ещё раз. Куда ехать? Приятель уверенно показывает рукой направление, я стартую, убирая перед этим навигатор в чехол. Едем уже подозрительно долго, полуглиссируем со скоростью около 20 – 25 км в час, давно уже должны бы приехать. Вот и бензин скоро начнёт заканчиваться.

Это было главной ошибкой, непростительной такому опытному водномоторнику, как я. Небольшим оправданием было то, что нас в лагере уверяли, что до нужной нам точки всего то 3 км, так если так близко, зачем было тратить время на заливку бензина, вечером дорога каждая минута. Но это всё оправдание ради оправдания.
- Долго ещё до лагеря?
- Да нет, вроде рядом. Раз рядом, то не страшно, что мы, в крайнем случае,15 минут вёслами до лагеря не дошлёпаем?
Мотор кашлянул и замолчал. Я поднял дейдвуд Меркурия наверх и сел за вёсла. Ночь наступила внезапно, будто сверху сбросили тёмную накидку. Гребу уверенно, молча, техника гребли у меня хорошая. В этот момент я думал, что приятель точно знает, где лагерь, но он так же, как выяснилось потом, думал про меня. На всякий случай я всё же достал навигатор и поставил точку №10. Гребём, вроде впереди похожее место на заход к лагерю – надо пройти ещё узкой незаметной протокой – с реки палаток не видно. Но через час гребли начинаются сомнения туда ли движемся. Точно, наверное, поехали не в ту сторону! Гребу назад, переезжаю место, где заглох мотор. Ободрились, вдали угадывается очень похожая на нашу, протока – её видно по прогалу в деревьях. Думаю, пора позвонить в лагерь, чтоб не волновались – ведь мы на подходе уже! Беру телефон. Проклятый роуминг – вчера звонил домой, деньги закончились. Опять гребу, протока не та.. Наверное, часа уже два мы идём на вёслах, но пока всё приключение выглядит весело, и как то даже свежо и интересно. Предлагаю приятелю, который тревожно вглядывается в темноту, посмотреть на навигаторе точку №8, где мы вчера ловили рыбу недалеко от лагеря. Он долго возится с прибором, говорит, что батарейки почти сели. Экран прибора не включаем, в моей жилетке нашёлся фонарик «Петцл», он светит им на монитор.
- Ну, и где точка №8 ? - спрашиваю его через 20 минут гребли.
- Скорее всего, она была поставлена ошибочно, отвечает он, слишком далеко. А я всё гребу, потом ещё гребу. Равномерный ритм красивой ночной гребли прерывает телефонный звонок из лагеря
- У вас что, кончился бензин?
- Да
- Вы на Нёмде?
- Да
- Куда нам ехать вас искать?
- Вдоль правого берега... Связь резко оборвалась – у собеседника тоже кончились деньги. Ну, всё, сейчас приедут, скорее бы, очень хочется покушать и попить чайку. Грести вроде смысла нет – сейчас ведь друзья приедут и возьмут нас на буксир, или бензин привезут, неважно. Но я всё равно гребу поближе к лагерю. Справа по борту показались какие то огромные острова, самый ближний – примерно в километре, небо теперь звёздное, видимость хорошая. Ну вот, мы услышали знакомый звук мотора, и лодка пошла нам навстречу. Мы включили Петцл и монитор эхолота – свет яркий, видно далеко. На всякий случай мы ещё и очень громко закричали. Лодка прошла с другой стороны островов, и звук мотора пропал в ночи. Опять гребу, изредка меня сменяет приятель, но получается у него пока не очень. Он впервые гребёт вёслами, вырос в горах, и постоянно «хватает леща». Лодка при этом гасит свою скорость. Вновь сажусь за вёсла.
Вдали, по нашему берегу, показался костёр.
- Смотри, вон – наши ребята, на повороте в протоку костёр развели, чтобы мы не промахнулись. Вот молодцы!
Подъезжаем, наша лодка скользит по воде почти бесшумно, у костра – знакомые фигуры
- Лёха, это мы! – очень громко кричу фигурам. Фигуры вскрикивают, вскакивают, раздаётся звук падающих мисок, ещё чего то железного и громкого, и быстро убегают в лесную темноту
- Нет, это не они, если были они, зачем было бы бежать…. Гребу дальше.
Потом всю реку накрыл очень густой туман, и мы поняли, что шансов найти нас на воде почти нет. Но через час движения мы увидели на берегу мощный луч фонаря, его свет шарил по воде во все стороны. Мы обрадовались, думая, что это наши, и стали громко кричать. Фонарь погас и больше не зажигался. До этого путешествия я даже не подозревал, какая бурная жизнь кипит на большой воде ночью! Мы напугали своими громкими воплями и действиями ещё несколько человек, люди заводили моторы и уносились в темноту.
Конечно, наиболее логичным было причалить к берегу, разжечь костёр и дождаться рассвета, чтобы можно было сориентироваться, или дождаться помощи, но мы решили продвигаться вперёд. Мой приятель всё возится с навигатором, издавая тихие звуки «не может быть», «нет, не верю», «да ну…». Потом, обращаясь уже ко мне
- Я посчитал примерное расстояние до точки №8. Если это именно она, рядом с нашим лагерем, то расстояние до неё просто огромно. Она находится вообще в другой стороне, я, вероятно, ошибся с направлением, мы попали в другой залив другой реки. Мы сейчас чёрт знает где…
В результате я грёб всю ночь, с небольшими паузами, всего около 10 часов. Мы двигались вдоль самого берега, чтобы не заблудиться в тумане. Потом пару раз мы врезались в какие то ветки, они вонзались нам в спины, и было очень неприятно, почти страшно…потом прошли огромную церковь, мрачно стоящую прямо у уреза воды, потом мы пересекли залив, и, чтобы не сбиться с курса, ориентировались по ветру и направлению волн. Но на рассвете мы дошли. Навигатор включили в последний раз, и батареи закончились. Пройденное нами расстояние составило почти 40 км, во что трудно поверить, но это факт. Потом выпили чаю в лагере, коротко рассказали, что произошло, и проспали до самой ночи.
Верьте приборам и картам, друзья. Зрительная память – это очень хорошо, но иногда и она даёт сбой…..

Что ещё хочется сказать. Вода – это чуждая среда для человека, это – опасность. Относитесь к ней уважительно. А если что произошло – сломался мотор, кончился бензин, не нужно падать духом и паниковать, решение всегда есть.
В.Герасимов